Auf den Erstmusterprüfberichten ist immer ein Feld
"Dokumentationspflichtiges Teil ja/nein" anzukreuzen.
Wann ist ein Teil dokumentationspflichtig?
mfg
Alfons

Z.B. Sicherheitsteile oder Teile an denen Du Masse einhalten musst (Vorderung vom Kunden) diese sind auf Zeichnungen meistens mit einem Symbol gekennzeichnet.

Hallo Alfons,
Dokumentationspflichtige Teile sind Teile deren Nachweisdokumente (z.B. fertigungsbegleitende Prüfungen) einer besonderen Archivierung unterliegen (siehe dazu VDA 1, DmbA).
Dies kommt daher zustande, dass es sich um sicherheitsrelevante Teile (kritische Merkmale, CC) bzw. Teile mit gesetzlicher Anfoderungen handelt.
Im nichtdeutschsprachigen Raum werden hier Bezeichnungen wie S&R (safety and regulation) benutzt.
Grüße
s.Oliver
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: Alfons

Hallo Alfons!
Wenn der Kunde Dir sagt, das es ein D Teil ist.
Gruß
Michael
: Auf den Erstmusterprüfberichten ist immer ein Feld
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: Alfons

Hallo Alfons,
unter einem dokumentationspflichtigen Teil versteht die Automobilindustrie ein Teil, was besonderen Dokumentations- und Archivierungsregeln unterliegt.
In der Regel sind das sicherheitsrelevante Teile. Auf Zeichnungen sollten diese eigentlich mit einem "A" gekennzeichnet sein. Man findet jedoch auch noch die Bezeichnung "D" oder "D-Teil".
An dokumentationspflichtige Teile werden vom Kunden häufig längere Archivierungszeiten für Dokumente und Erstmuster gefordert - jedoch nicht einheitlich. Die Archivierungsfristen schwanken meiner Erfahrung nach zwischen 20 und 30 Jahren für Dokumente und Daten.
Im Zweifelsfalle frage deinen Kunden, ob er bestimmte Anforderungen an Dokumentation und Archivierung stellt. Es ist gut möglich, dass er in einem Audit sowieso über diese Frage stolpert.
Schöne Grüße
Vivian